Was ist der Unterschied zwischen Lin-Bus und CAN-Bus?
1. Unterschiedliche Bedeutungen
CAN-Bussystem: CAN gehört zur Kategorie der Feldbusse, bei denen es sich um ein serielles Kommunikationsnetzwerk handelt, das eine verteilte Steuerung oder Echtzeitsteuerung effektiv unterstützt. Im Vergleich zu vielen RS-485 R-Line-basierten verteilten Steuerungssystemen.
LIN-Bussystem: Der LIN-Bus ist ein kostengünstiges serielles Kommunikationsnetzwerk, das für verteilte elektronische Systeme im Automobilbereich definiert ist. Anwendungen, die keine hohen Anforderungen an die Bandbreite, Leistung oder Fehlertoleranz des Netzwerks stellen.
2. Die Übertragungsrate ist unterschiedlich
CNA-Bussystem: Die Bitrate des CAN-Busses ist relativ hoch, normalerweise 500 kb/s bei der Verwendung in Automobilen, und die niedrigste ist 100 kb/s.
LIN-Bussystem: Die höchste Bitrate des LIN-Busses beträgt 2Okb/s, normalerweise 19200b/s oder 9600b/s.
3. Die Systemstruktur ist anders
CNA-Bussystem: Der CAN-Bus ist ein Multi-Host-System, d. h. jede an den Bus angeschlossene elektronische Einheit kann die Bussteuerung durch Busarbitrierung erhalten und Informationen an das Bussystem senden. Wenn das Gerät eine vollständige ID aussendet, ist es Host. Der CAN-Bus verwendet 11-Bit-IDs (oder sogar mehr), was mehr Einheiten in einem Subsystem zulässt.
LIN-Bus-System: Der LIN-Bus ist ein Single-Master-Multi-Slave-System. In jedem Subsystem gibt es nur einen Master. Die gesamte Informationsübertragung wird vom Master gesteuert. Der Slave muss warten, bis der Master die ihm entsprechende ID aussendet. Nachricht senden. Der LIN-Bus verwendet eine 6--Bit-ID und kann nur weniger Einheiten in einem Subsystem haben.
