Was ist der Unterschied zwischen Car Ethernet und normalem Ethernet?

Übertragungsrate und Echtzeitleistung
Gewöhnlicher Ethernet: Herkömmliches Ethernet übernimmt normalerweise den 100Base-TX-Standard in Bezug auf die Übertragungsrate, und seine physische Schicht verwendet zwei Paare von verdrehten Paarkabeln mit einer Übertragungsrate von 100 Mbit / s. Diese Übertragungsrate reicht für allgemeine Datenkommunikationsszenarien aus. In der Automobilindustrie wird jedoch die Nachfrage nach Datenübertragungsrate immer höher. Darüber hinaus nimmt gewöhnlicher Ethernet den "besten Aufwand" -Verweitmodus in Bezug auf Echtzeitleistung an, was bedeutet, dass der Absender Datenrahmen so weit wie möglich sendet, jedoch keine Übertragungsverzögerung, Sortierung und zuverlässige Lieferung garantiert. Dieses Merkmal lässt das gewöhnliche Ethernet in Echtzeit-anspruchsvollen Fahrzeugumgebungen schlecht abschneiden.
Fahrzeug-Ethernet: Fahrzeug-Ethernet hat erhebliche Vorteile bei der Übertragungsgeschwindigkeit mit Standards wie 100Base-T1 und 1000Base-T1. Die physische Schicht kann eine Datenübertragungsrate von mindestens 100 Mbit / s unter Verwendung eines einzelnen Paares von verdrehten Paarkabeln erreichen und sogar 1 Gbit / s oder höher erreichen. Diese Funktion mit hoher Bandbreite ermöglicht es im Fahrzeug -Ethernet, die große Menge an Datenübertragungsanforderungen im Fahrzeug einfach zu erfüllen. In Bezug auf die Echtzeitleistung erzielt Vehicle Ethernet Funktionen wie zeitliche Synchronisation und Verzögerungsgarantie, indem der Protokollgehalt des zeitsensiblen Netzwerks (TSN) (wie IEEE 802.1As, 802.1qci, 802.1CB usw.) angewendet wird, wodurch die Echtzeitleistung der Datenübertragung sichergestellt wird. Dies ermöglicht es im Auto-Ethernet, die hohen Echtzeitanforderungen von Anwendungsszenarien in der In-CAR-Umgebung wie autonomes Fahren, ADAs usw. zu erfüllen.
Physikalische Schichtstandard
Gewöhnliches Ethernet: Gewöhnliches Ethernet verwendet hauptsächlich zwei oder vier Paare von verdrehten Paarkabeln (z. B. CAT 5E-Drähten) als Übertragungsmedien in der physischen Schicht, die bestimmte Einschränkungen bei der Übertragungsgeschwindigkeit und der Anti-Interferenz-Fähigkeit aufweisen. Darüber hinaus verwendet normales Ethernet Übertragungsmedien wie Glasfaser, aber die Kosten sind relativ hoch und die Installation und Verkabelung sind relativ komplex.
Fahrzeug -Ethernet: Fahrzeug -Ethernet übernimmt physische Schichtstandards, die für Automobilumgebungen besser geeignet sind, z. Dieses Medium hat nicht nur einen geringeren Außendurchmesser und eine höhere Flexibilität, sondern erfüllt auch die Anforderungen der Fahrzeugumgebung für die Datenübertragungsrate und die Anti-Interferenz-Fähigkeit. Darüber hinaus unterstützt Vehicle Ethernet Getriebemedien wie Glasfaser, aber unter Berücksichtigung von Faktoren wie Kosten und Machbarkeit sind verdrehte Paarkabel in Fahrzeug -Ethernet häufiger.
Anwendungsszenarien
Gewöhnliches Ethernet: Ordinary Ethernet wird häufig zum Aufbau lokaler Netzwerke (LANs) in Unternehmen und Organisationen sowie für die Datenkommunikation in Wide Area Networks (WANs) verwendet. Es ist zu einer wichtigen Infrastruktur für die Verbindung interner Geräte, die Erreichung interner Datenaustausch und die Arbeit der kollaborativen Büro aufgrund seiner Einfachheit, Zuverlässigkeit und niedrigen Kosten geworden.
Vehicle Ethernet: Vehicle Ethernet konzentriert sich auf die Kommunikationsanforderungen der Automobilindustrie und nutzt die Ethernet -Technologie, um ein lokales Netzwerk für Fahrzeuge zu erstellen, sodass sie Daten miteinander austauschen können. Die Anwendungsszenarien von CAR Ethernet umfassen verschiedene Aspekte wie die Automobilnavigation, die Automobilunterhaltung, die Autokommunikation und die Fahrhilfe. Es kann verschiedene Benutzergeräte mit dem Fahrzeug anschließen, z. B. GPS, Mobiltelefone, Videosensoren usw., wodurch das Handling und die Sicherheit des Fahrzeugs verbessert wird. Darüber hinaus unterstützt Ethernet im Fahrzeug auch die Kommunikation zwischen Fahrzeugen und externen Netzwerken wie Fahrzeugnetzwerk, Ferndiagnose und Fahrzeugverbesserungen.
technologische Entwicklung
Gewöhnlicher Ethernet: Nach jahrzehntelanger Entwicklung ist die gewöhnliche Ethernet -Technologie ziemlich ausgereift und stabil geworden. Die Einschränkungen in Bezug auf die Übertragungsgeschwindigkeit und Echtzeitleistung werden jedoch allmählich deutlich, wenn sich der spezifischen Anforderungen in der Automobilindustrie und in anderen Bereichen konfrontiert. Daher muss gewöhnlicher Ethernet ständig verbessert und verbessert werden, um sich an neue Anwendungsszenarien und -anforderungen anzupassen.
Vehicle Ethernet: Als neue Netzwerk -Technologie, die in den letzten Jahren entstanden ist, wird Vehicle Ethernet nach und nach zu einer der Schlüsseltechnologien in der Automobilindustrie. Mit der raschen Entwicklung von Technologien wie autonomen Fahren und ADAs werden die Anwendungsaussichten von Fahrzeug -Ethernet immer breiter. In Zukunft wird Ethernet im Fahrzeug eine wichtigere Rolle bei der Verbesserung der Fahrzeugkommunikationseffizienz und der Gewährleistung der Fahrsicherheit spielen. Darüber hinaus muss Ethernet im Fahrzeug auch in Fahrzeugnetzwerksystemen wie Can, Lin usw. integriert und interoperabel sein, um ergänzende Vorteile und Ressourcenaustausch zu erzielen.