Mini FAKRA HFM Female To Female Cable
PCM-ZC-0117 HFM Jack to Jack Cable Assembly for ADAS Systems AMK16A-1M4Z5-Z
AMK16A-1M4Z5-Z HFM Female to Female Coax Cable Manufacturer
AMK16A-1M4Z5-Z HFM cable manufacturer
Custom Mini FAKRA Cable Assembly Factory
PCM-ZC-0117 Automotive RF Cable Mini FAKRA Female to Female AMK16A-1M4Z5-Z
Mini-FAKRA-HFM-Buchse-zu-Buchse-Kabel
PCM Cable Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Mini-Fakra-HFM-Kabeln mit Buchse auf Buchse in China. Willkommen beim Großhandel mit hochwertigen, maßgeschneiderten Produkten zu Discountpreisen aus unserer Fabrik. Kontaktieren Sie uns für ein Angebot und ein kostenloses Muster.
Das Mini-FAKRA-HFM-Buchse-zu-Buchse-Kabel (PCM-ZC-0117) ist eine hochwertige Koaxialkabelbaugruppe für die Automobilindustrie, die für die Signalverlängerung und Schnittstellenumwandlung in modernen ADAS- und HF-Systemen entwickelt wurde.
Dieses Kabel verfügt über zwei HFM-Klinkenstecker (Buchsen) von Rosenberger in Kombination mit dem hochwertigen LEONI DACAR 302-4-Koaxialkabel und gewährleistet eine stabile Hochfrequenzübertragung, geringe Verluste und lange Haltbarkeit in Automobilumgebungen.
Spezifikationen
| Produktname | Mini-FAKRA-Buchse auf Buchse-Kabel|Hochgeschwindigkeits-FAKRA-Mini (HFM)-Verbindungssystem |
| DWG-Nr. | PCM-ZC-0117 |
| Anschluss 1 | Original Rosenberger HFM-Stecker, Buchse, AMK16A-1M4Z5-Z |
| Anschluss 2 | Original Rosenberger HFM-Stecker, Buchse, AMK16A-1M4Z5-Z |
| Draht | LEONI Koaxialkabel DACAR 302-4 |
| Kabellänge | 1 m, 3 m, 5 m oder individuell |
| Impedanz | 50 Ohm |
| Frequenzbereich | DC-6 GHz |
| Jacke | Automotive-Qualität |
| Anwendung | Geeignet für Hochfrequenz-HF-Übertragung |
FAQ
F1: Was ist der Hauptzweck eines Mini-FAKRA-Kabels mit Buchse-auf-Buchse?
A1: Dieses Kabel wird hauptsächlich als Verlängerung oder Schnittstellenbrücke zwischen zwei Mini-FAKRA-Steckern (Steckern) verwendet. Es wird häufig angewendet in:
- Prototypen-Testaufbauten
- ADAS-Systemintegration
- Temporäre Kabelbaumverlängerungen während der Fahrzeugentwicklung
F2: Ist dieses HFM-Kabel für Automotive-Ethernet-Anwendungen geeignet?
A2: Dieses Kabel basiert auf einer 50-Ω-Koaxialübertragung und wird typischerweise verwendet für:
- Kamerasignale
- RF-Signalübertragung
Für Automotive-Ethernet (100 Ω differenziell) werden stattdessen im Allgemeinen geschirmte Twisted-Pair-Kabel (STP) verwendet.
F3: Was ist der Unterschied zwischen diesem HFM-Kabel und einem FAKRA-Kabel?
A3: Zu den wichtigsten Unterschieden gehören:
- Kleinere Größe (Mini FAKRA)
- Höhere Portdichtefähigkeit
- Entwickelt für moderne ADAS-Systeme
Bei beiden handelt es sich jedoch um koaxiale 50-Ω-HF-Lösungen, die nicht mit differenziellen Ethernet-Kabeln austauschbar sind.
F4: Können Sie die Kabellänge und die Beschriftung anpassen?
A4: Ja, als Fabrik bieten wir:
- Benutzerdefinierte Kabellänge
- Etikettendruck
- Verpackungsmöglichkeiten
- Ausrichtung des Steckers
MOQ ist je nach Projektphase flexibel.
F5: Stellen Sie Proben zum Testen zur Verfügung?
A5: Ja, wir unterstützen Musterbestellungen zur technischen Validierung.
Lieferzeit typischerweise:
- Muster: versandfertig, bzw. 1–2 Wochen
- Massenproduktion: je nach Menge
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Mini-FAKRA-Verlängerungskabel HFM-Stecker auf HFM-BuchseDas könnte dir auch gefallen
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