Subway Screen Door System basierend auf CAN-Bus
Das auf CAN-Bus basierende U-Bahn-Bildschirmtürsystem bedeutet, dass PSC (Platform Isolation Door Controller), PSA (Remote Operation Alarm Panel) und jede DCU (Türsteuerung) im System ein Netzwerkknoten sind, der mit dem CAN-Bus verbunden ist. , Die verteilte Struktur des CAN-Busses kann sicherstellen, dass der Ausfall eines Knotens im Netzwerk den normalen Betrieb anderer Knoten im gesamten Netzwerk nicht beeinträchtigt, und kann die Bildschirmtür im gesamten Netzwerk steuern, Betriebsparameter, Ton- und Lichtalarme und andere ändern funktioniert über das Netzwerk. Das Fliegengittertür-Steuerungssystem sollte bei einigen wichtigen Knoten und Befehlen auch eine drahtgebundene Übertragung verwenden, um seine hohe Zuverlässigkeit und Anti-Interferenz-Leistung voll auszunutzen, um die Zuverlässigkeit des gesamten Steuerungssystems sicherzustellen. Zwischen PSC und PSL (Station End Control Box) sowie der Übertragung und Rückmeldung der Öffnungs- und Schließbefehle der Fliegengittertür ist wie bei der PSC und der Signalanlage eine drahtgebundene Übertragung erforderlich. Beispiele sind wie folgt:
Eine U-Bahn-Linie hat 74 Bahnsteige, jeder Bahnsteig hat 40 Türen und jede Tür hat eine DCU (Türsteuerung), die den Motor und den Schließmechanismus gemäß den erhaltenen Anweisungen steuert. Sie überwachen unter anderem den Status von Sensoren und Aktoren an der Tür und übermitteln die Daten kontinuierlich an den PSC (Platform Isolation Door Controller).
Jede Türsäule auf der Plattform wird von PSC und B&R 2003 gesteuert und überwacht. DCU und PCC sind über CAN-Bus vernetzt, und die Übertragungsgeschwindigkeit beträgt 100 KBit. Dies ist für zeitliche Anforderungen ausreichend. Der CAN-Bus kann innerhalb der Reichweite einer Station mit einer maximalen Länge von 180 Metern mit der gleichen Geschwindigkeit übertragen. PSC sammelt Daten von der Tür und überträgt sie an SMS (Station Management System). Zusätzlich kommt in der Leitwarte ein PP120 aus der Power Panel Serie von B&R zum Einsatz, wo wichtige Informationen wie Türen und deren Funktionen angezeigt und Zeitmeldungen zur weiteren Analyse an das lokale Umweltüberwachungssystem übermittelt werden.
Neben der DCU-Anbindung über den CAN-Bus kommuniziert das PSC mit dem LESS (Local Environmental Monitoring System) über RS485. Kommuniziert mit PTE über RS232 und kommuniziert mit dem Display über Ethernet. Kommunizieren Sie mit PTI durch Schaltsignal. Die Kommunikationsflexibilität von B&R 2003 wird diesen Netzwerkanforderungen zweifelsfrei gerecht. Die CPU CP476 verwaltet alle Türcontroller, digitalen E/A und Netzwerkverbindungen.
